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▲國道計程收費上路至今，未繳納欠費金額驚人翻譯社

記者賴文萱／台英文翻譯社桃園英文翻譯社台北台中市英文翻譯社北報道

國道計程收費上路快2年，高公局統計自國道計程收費實行至104年4月為止，因用路人通行國道未自動繳費乃至欠費逾期未繳金額約1.7億元（約占總通行費收入之0.7%）翻譯社高公局除開立違規舉發單，後續將針對欠費達300元以上者，進行強迫執行相幹功課，請用路人自動查詢欠費並進行繳費。

國道周全啟用電子收費後，固然削減了裁撤收費員後的人事成本約10億元，但每一年要給遠通近15至16億元翻譯委辦費，再加上未繳納的欠費，立委葉宜津5日在立法院交通委員會上指出，國庫收入1年減少快10億元。

交通部長陳建宇回應，已設置淨牌專案，能削減車牌髒污和偽造車牌釀成的欠費，且欠費催繳時間長，但他仍強調未繳納的欠費若過期就會強迫履行。

高公局申明，政府實行計程收費政策後，有關用路人通行費繳費期程計劃有主動繳費期、平信通知繳費期及雙掛號通知繳費期，自通行日起約有3個月之繳費期間，過期未繳者才會依處罰條例開單，按通行日每筆懲罰300元。

經對照英國倫敦擁堵費及愛爾蘭公路電子收費系統，對於應繳之通行規費，未於短期內繳費者，將立刻加收罰鍰，若逾必然時代以上仍未繳費時，除會有高額罰鍰外，並即進行強制履行催討欠費。相較之下台灣追繳程序較為人道化，且欠費未繳率僅0.7%，遠低於愛爾蘭4%與英國2%。

高公局呼籲，通行費為利用規費，應於通行當下主動繳交。進入電子收費階段，用路人透過申辦eTag及預儲通行費，除可確保繳交通行費並享通行費9折優惠外，也不會衍生額外補繳及過期罰單情事翻譯社高公局也再次提示eTag今朝仍為免費供裝，接待民眾多加利用。

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